Turista argentino foi abordado pela PMRv na SC-401, em Florianópolis, transportando dois passageiros na caçamba do veículo. A cena, comum em alguns países, chocou os policiais e resultou em multa imediata. Mas o condutor reagiu com rapidez, chamando um app de corrida para resolver o impasse. Você já parou para pensar: o que parece inofensivo pode custar caro no Brasil?
O flagra na SC-401 e a solução improvisada
Na noite de terça-feira (6), por volta das 20h, a Polícia Militar Rodoviária (PMRv) flagrou o turista no km 14 da SC-401, sentido Norte, em Florianópolis. Ele dirigia um veículo de sua propriedade com dois passageiros na caçamba – prática proibida no Brasil. Autuado por infração gravíssima, o argentino explicou que, na Argentina, isso é permitido para adultos, mas leis locais também restringem por riscos à segurança.
Sem hesitar, ele acionou um motorista de aplicativo para levar os passageiros ao destino. Na manhã de quarta-feira (7), compareceu ao posto da PMRv para comprovar o pagamento da multa e liberar o veículo. O caso destaca como turistas podem tropeçar em regras locais, mas também reforça a fiscalização rigorosa nas rodovias catarinenses.
Infrações e penalidades: o que diz o Código de Trânsito Brasileiro
Transportar passageiros em compartimento de carga, como caçambas de picapes, é infração gravíssima prevista no artigo 230, inciso II, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A multa é de R$ 293,47 – valor corrigido para 2026, conforme tabela do Denatran – e adiciona 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
O veículo só foi liberado após comprovação do pagamento, medida padrão para evitar reincidência. Na Argentina, o condutor alegou permissão, mas na prática, normas como a Lei Nacional de Trânsito 24.449 proíbem transportes que exponham a riscos, especialmente sem cintos ou proteção. No Brasil, a regra é clara: passageiros só em áreas internas com segurança adequada.
Por que essa prática é perigosa e ilegal?
Imagine um freada brusca ou uma curva em alta velocidade: sem cintos de segurança, proteções laterais ou teto, os riscos de ejeção, colisões ou atropelamentos multiplicam. O CTB prioriza a vida, e estatísticas do Denatran mostram que acidentes com veículos de carga irregular matam mais que os convencionais – em 2024, foram 1.200 casos fatais envolvendo cargas soltas ou passageiro irregular (dados do Ministério da Infraestrutura).
Na prática, isso significa maior letalidade em colisões. Para leigos: caçambas são para cargas, não pessoas. A PMRv enfatiza que a fiscalização visa prevenir tragédias, não só punir. E você, já viu algo assim na estrada? Reflita: uma carona "rápida" pode virar notícia trágica.
Dicas para evitar multas em rodovias como a SC-401
- Planeje o transporte: Use apps de corrida ou táxis para grupos maiores, especialmente em viagens turísticas.
- Conheça as regras locais: Turistas, consulte o CTB online (site do Denatran) antes de dirigir.
- Priorize segurança: Nunca exceda capacidade ou use áreas de carga para pessoas – multa e pontos são o menor dos problemas.
- Em caso de abordagem: Coopere, como o argentino fez, e resolva com soluções legais para prosseguir.
Casos como esse lembram que o trânsito brasileiro exige atenção redobrada. A PMRv de Santa Catarina segue autuando diariamente, promovendo um tráfego mais seguro para todos.
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